2023第一届中国汽车副车架创新技术峰会在近期落下帷幕,行业技术专家、先进企业齐聚苏州,深入探讨副车架试制、研发和相关技术的创新,进一步放大副车架产业对汽车产业的重要作用。3

2023第一届中国汽车副车架创新技术峰会在近期落下帷幕,行业技术专家、先进企业齐聚苏州,深入探讨副车架试制、研发和相关技术的创新,进一步放大副车架产业对汽车产业的重要作用。3D打印服务商湖州美迈科技持续关注产业发展动向,在峰会前夕宣布完成新能源汽车副车架试制,完成企业在汽车产业领域的全新突破。

副车架作为汽车底盘的核心组件之一,是汽车轻量化技术的重要应用领域,副车架试制也成为行业探索汽车轻量化的重要途径。在喷墨砂型3D打印技术和专业RWP铸造模拟软件的支持下,湖州美迈科技的新能源汽车副车架试制在制作周期、材料强度和零部件整合等方面均具备显著优势。

根据湖州美迈科技介绍,喷墨砂型3D打印技术是一种采用喷墨粉体粘接的3D打印技术,该技术可将三维数据转化为二维截面。在打印过程中,喷墨打印头会喷出粘接剂,将砂粒粘接在一起,并层层叠加,从而直接制作出砂型或砂芯。据副车架试制的案例显示,采用喷墨砂型3D打印技术可将产品试制周期从原来的“月”缩短至“周”甚至是“天”,从而大幅增加开发迭代次数。

模拟软件的应用也是峰会探讨的重点之一。湖州美迈科技采用的RWP铸造模拟软件,可以高精度模拟浇铸系统设计、凝固效果、温度场和拆分等环节,大幅减少副车架试制的前期设计和论证时间,同时降低模具报废的风险,支持企业快速启动试制流程,减少前期投入。

当前,新能源汽车产业的不断壮大,使得副车架试制的发展空间巨大。随着湖州美迈科技等企业在设计开发能力、铸造工艺水平和加工工艺技术等方面的持续提升,汽车轻量化迎来新一轮的发展机遇,汽车产业转型升级的形势将更加明朗。